7月2日,厅公路设计院监理的G215线巴塘竹巴笼(西藏界)至得荣二龙桥(云南界)公路改建工程首座隧道——娘扭隧道顺利贯通,为本项目得荣斯闸至二龙桥段实现2018年底先期通车目标打下坚实基础。
娘扭隧道全长1867m,采用三级公路技术标准,设计时速30km/h,为单洞对向交通隧道。隧址区地处川西高原区,位于青藏高原的边缘地区,属于金沙江干旱河谷区,高寒缺氧,地质条件复杂。该院还承担了该隧道超前地质预报、监控量测和质量检测的试验检测技术服务,为项目顺利实施提供了质量、安全和技术保障。
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