如果有机会到港珠澳大桥，相信你会为这座大桥而感到震惊，在没有这座大桥之前到香港至少要花三个小时，而有了这座大桥就将时间缩短为30分钟，这座大桥全长55公里，将香港、澳门和珠海相连接，使三地之间在相互来往时不会受到阻碍。
建设者们为这座大桥付出了很多，花费了14年的时间才建成通车，成为世界上最长的跨海大桥，如今建设港珠澳大桥的原班人马再次出手建设北方首条深海隧道。
我们都知道，在城市发展中交通很重要，港珠澳大桥的建设无疑为它所连接的三座城市经济发展起到了推动作用。
这座大桥的建设技术在世界上处于领先水平，这其中离不开建设咱们的努力，它的建设也确实让人们看到了便捷的交通为经济带来的好处，而在我国北方，大连湾正在建设一条快速通道来连接大连东港商务区和钻石湾，而这是我国在港珠澳大桥之后又一项复杂的工程，大连湾海底隧道。
这条隧道长度为5.1千米，在建设上有很大难度，由于大连属我国北方寒冷城市，对于这项工程的使用年限为100年，因此对于材料的要求比较高，再加上通航条件比较复杂，为建设增加了难度。
在此之前这里就已经有了建设隧道的想法，但由于施工难度较大及一些其他原因，在2017年正式开工，预计到2024年才能完工，从时间跨度来说，就可以想象一下工程的难度，很多群众都希望它能早日建成，想要体验一下在海底隧道的感觉。
即使在今天这条上海隧道的建设还是一项困难的工程，但随着经济的发展，城市交通压力越来越大，大连急需采取措施解决城市交通问题，为此即使建设困难重重，这项工程还是被提上了日程。
从另一方面来看这条深海隧道能使两岸朝着一体化方向发展，虽然建设困难，但为城市经济发展带来的好处也很多。
因此它的建设还是十分有必要的，你期待这条深海隧道吗？
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