5 月 20 日下午，数十台路面施工设备机器轰鸣，随着最后 100 米沥青铺设完成，正习高速路面一标施工全部完成。
▲路面一标已完工
就在当晚 11 点过，随着最后一方混凝土的浇筑完成，正习高速全线最后一座特大刚构桥——复兴特大桥圆满合龙。这标志着正习高速为实现全线建成通车跨出了一大步。
正习高速公路自开工建设以来，就受到沿线老百姓的广泛关注，在 5 月 20 日这个特殊的日子里，正习高速好事成双，接连传出喜讯。
据了解，正习高速路面一标作为全线最长的一个路面标段，也是率先完成施工的标段。该标段长 33.3 公里，其中正安境内 26 公里，桐梓境内 7.3 公里，途经安场、杨兴、碧峰和芭蕉 4 个乡镇。
路面沥青摊铺对温度要求较高，受天气影响，有效施工时间较少。为此，项目部提前做好各项施工准备，与时间赛跑，抓紧每一个好天气施工，最长连续施工达 23 小时。在高峰期，仅路面一标就有 60 余台设备、90 余辆运输车和 300 余名施工、管理人员奋战在施工一线。
▲复兴特大桥圆满合龙
当天合龙的复兴特大桥是正习高速的重点控制性工程之一，大桥位于桐梓县水坝塘镇，全长 1223 米，最高桥墩主墩高 147 米，主跨达 200 米。据项目部负责人介绍，大桥横跨羊蹬河，深切河谷、山坡陡峭，施工场地受限，施工便道都是开挖山体而成，落差大，不利于机械及施工材料运输，给施工带来了极大的难度。
正习高速公路全长约 130 公里，该项目横贯遵义北部山区，起于正安县安场镇，终点位于习水县温水镇，全线途经正安、桐梓、习水三县，13 个乡镇、57 个自然村。
项目建成后将惠及沿线 210 万父老乡亲，是响应精准扶贫号召的 " 政策路 "，同时也是黔北地区的 " 脱贫路 " 和 " 民心路 "，对发展区域经济、开发旅游资源，以及决胜脱贫攻坚完成全面小康建设提供了重要的交通基础保障。
据了解，道路几乎完全修建在地质复杂、峡谷纵深的高山深切割地带，全线桥梁有 217 座、隧道 25 座，桥隧比高达 64%，仅施工便道就修建近 500 公里，有 " 隧道地质博物馆 " 之称。项目总投资 177.92 亿元，建设期 4 年。
截至目前，正习高速整体形象进度已完成 92%，目前正在全面开展路面、机电、交安、绿化和房建等后续工程，计划到今年底全线建成。
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最后一座特大桥合龙！正习高速预计年底建成
编辑：桥检车租赁公司小编 来源： 日期：2020/5/22 15:53:53 浏览：