11月5日，中国一冶承建的融安至从江高速公路怀宝互通小东江1号大桥全面完成梁片预制及架设工作，标志着该高速全线首个互通主线桥梁全部架设完毕，互通主线桥梁整体施工进入桥面铺装阶段。
怀宝互通小东江1号大桥全长666.4米，单幅桥跨共计22跨，最高桥墩39米。上部结构采用预应力混凝土先简支后桥面连续的30米小箱梁，左幅设计预制箱梁100片，右幅设计预制箱梁102片，单片标准箱梁梁长30米，高1.6米，顶宽2.4米，重约110吨。小东江1号大桥首接东田隧道出口，尾连怀宝互通主线路基，与怀宝互通B、C匝道相交汇，可由前进方向经C匝道桥进入怀宝小东江村，是项目打通乡村“最后一公里”的关键工程。
为了确保梁片的顺利施工，中国一冶项目部科学部署、超前谋划，不断优化施工方案，细化任务计划，并安排专人对技术管理人员、架梁施工班组进行详细的安全技术交底和岗前教育培训，使作业人员全面掌握箱梁运输、架设等过程中的操作要点及注意事项。在安装过程中，项目部组织专班盯靠、协作配合，保证了架设过程安全有序地进行。
怀宝互通主线桥梁箱梁预制架设工作的全面完成，是融从高速项目的又一大里程碑，为项目后续的预制梁片及架梁工作奠定了良好基础，对推进项目总体施工目标有着重要意义。下一步，中国一冶融从高速项目部将铆足干劲，不忘初心使命，建设壮美广西，造福千万群众。（龙颖颖 陈子楠）
桥梁架设现场。中国一冶供图
中国一冶项目部管理人员合影。
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