2003年5月27日，时任浙江省委书记来慈溪考察调研，提出了“围涂、河网、引水、大桥”“四个重点、八个字”的重要指示要求，并指出“慈溪的‘四件事情’，也是全省的‘四件事’，都是带有根本性的问题，是事关推进长三角交流与合作、融合全省资源、加快全省经济快速发展的战略性问题。”
按照重要指示精神和“以人民为中心”理念，宁波杭州湾新区一张蓝图绘到底、一年接着一年干，致力愿景擘画，解决民生实事，人民群众获得感、幸福感不断提升。
“宁波杭州湾新区”特刊发系列报道，聚焦“重要指示”下的翻天覆地变化和开发建设成就。今天刊发第四篇《跨海大桥催生一个经济圈》。
2008年5月1日，当时世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。如今，这条“黄金通道”车流不息，用通达四方的开放胸襟笑迎八方来客。
这条全长36公里的“卧波巨龙”，深情牵挂。
2003年至2008年间，他曾六次视察大桥工程。
2008年4月大桥通车前夕，他发来贺信——“它的建成通车，对于完善华东地区交通布局、优化发展环境，对于提高浙江对内对外开放水平、实现率先发展目标，进而推动长江三角洲区域共同发展，都具有十分重要的意义。”
2008年10月30日，再一次视察杭州湾跨海大桥。在现场，他深有感触地说，大桥的建设是浙江创业史的缩影，体现了科学发展观的要求，也体现了浙江自强不息、勇攀高峰、创业创新、敢为人先的精神。
2014年6月，在国际工程科技大会主旨演讲中，再一次阐释了大桥建设的重要意义。“这一工程不仅促进了当地从交通末梢到交通枢纽的飞跃，更通过物流、资金流、信息流的汇聚和扩散影响了经济社会发展各个领域，促进了苏浙沪经济圈发展。”
……
时光雕刻出的巨变印证了远见卓识。多年来，因桥而生的宁波杭州湾新区更是用快速的高质量发展回应殷殷嘱托。
大桥南岸服务区是“大桥经济”的一个生动注脚。跨海大桥的通车给服务区带来与日俱增的车流，其中大货车占到近三成。来自长三角的货源成倍增长，业务辐射全国各地。近几年，大桥南岸服务区持续升级配套设施、提高服务品质，淋浴室、司机休息室、车辆维修中心、新能源汽车充电桩等“人性化”配套一应俱全，2018年更获评全省首个五星服务区，树立起“五星标准”的标杆。为更好地服务来往客流、车辆，按计划，南岸服务区明年还将启动重建，并有望引进一座大桥博物馆。
走进位于跨海大桥中央的海天一洲景区，可以一览大桥陈列的“高光时刻”。百亿超级工程，过半由民企筹资；跨度在当初已建和在建跨海桥梁中位居第一；施工工艺和技术难度曾创下多个“世界之最”……老家就在新区庵东镇的“导游”章梦梦说，是大桥成就了她的“事业运”。“毕业那年正巧赶上通车，于是应聘当景区检票员，实现了在家门口就业。”如今的她，已晋升为海天一洲景区运营部经理。谈及景区变化，章梦梦的直观感受是，以前接待的多数是匆匆“过桥客”，而今专程过来游玩的人多了，重要节假日基本满房，客流遍布长三角。这得益于新区近年来大力开发的湿地公园、方特主题乐园等景点的引流效应。
事实上，这条“卧波巨龙”不仅仅打开了人文密切互动的新格局，更是推动了高端产业项目和创新要素的加速流动。依托上汽大众、吉利汽车两大整车龙头，新区现已集聚了包括9家世界500强在内的160多家汽车零部件企业，形成一条从零部件研发、整车制造到售后服务的全产业链，并致力于打造成国内最先进、产业链最丰富的千亿级汽车产业基地。得益于大桥，新区当仁不让成为全面接轨上海的“桥头堡”，从刚开始的产业项目合作，到后来的创新研发平台合作，以及教育医疗等配套资源合作，再到一整片城市空间的整体合作，沪甬合作视角不断立体化、人性化，并且硕果连连。这些年，新区累计从上海引进项目41个，其中包括3家世界500强企业的6分项目。前不久，宁波前湾上海世界外国语学校（筹）进驻，宁波前湾沪甬人才合作先锋区开园……
如今的新区，数字经济产业高歌猛进，新材料、生物医药、高端装备等战略性新兴产业可圈可点，新区在争当宁波加快建设现代化滨海大都市排头兵，融入长三角中风生水起。
大桥芳华十余载，证明了基础设施互联互通，是一个区域加快发展更高层次开放型经济、实现经济高质量发展的重要条件。随着通苏嘉甬跨海铁路、杭甬高速复线等大通道越走越近，杭州湾两岸将迈入新的“大桥时间”，手持“桥牌”的新区人也将借力“金桥”，继续在这片热土上踏波逐浪，御风而行！
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