近日，记者走访位于平正仡佬族乡境内的遵仁高速大发渠特大桥施工现场，工地正在进行缆索吊装系统荷载试验。首轮72吨重的“砝码”在缆索系统的牵引下，高悬空中进行测试。据了解，最重“砝码”达288吨。
据了解，大发渠特大桥缆索吊装系统载荷试验主要作用是为验证缆索吊装系统的可靠性、合理性与使用性能是否达到设计要求，获取实际吊装工程中的相关技术参数值，发现缆索系统施工过程中暴露出的问题，及时调整修改，为正式吊装做好准备。
本次试验内容包括：绝缘试验、安全保护装置试验、横移试验、空载试验、静载试验、动载试验六类试验。简单总结就是：本次荷载试验的“砝码”重量比将要吊装的主体钢结构更重，目的是通过“热身”，确保主体钢结构能吊得动，装得上。工作人员正在使用望远镜观察荷载试验情况
在本次荷载实验中，不仅有大量细心的工作人员，还有各种先进的监控量测设备，例如其中有一台，是德国著名相机企业徕卡公司所生产的全站仪，其对角度的测量精度可以达到3秒，即一度的1200分之一。
▲图为徕卡仪器正在进行测量和数据收集
▲桥上的工作人员正在仔细检查
▲这些红色的庞然大物就是大桥将正式吊装的主体钢结构
▲蔚为壮观的吊装缆索
荷载试验的顺利启动，助推了大桥施工进度，提供了数据技术支持，鼓舞了参建人员信心。下一步，项目全体参建人员将全力以赴，力争各节点目标顺利完成，早日实现大桥合龙。
大发渠特大桥（原名团结特大桥）是全长1427米、主跨410米、桥宽33米的大跨径钢管混凝土拱桥，飞跨遵义、仁怀，是仁遵高速的主要控制性工程之一。
大桥建成通车后，遵义到仁怀只需要半小时，团结村到遵义只需 20 分钟。这条双向六车道的城乡 " 大动脉 "，将有力促进沿线旅游开发，助推黔货出山以及乡村振兴。
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