成渝作为西部地区两座新一线城市，早在2015年就建成两座城市之间首条高速铁路成渝高铁，加速了两座城市之间的经贸往来，大大缩短了两座城市之间的距离。如今两地又将开建第二条高速铁路成渝中线高铁，未来两座城市间将迎来双高铁时代。现在成都又将开建一条绕开重庆主城的高速铁路，但终点却是重庆第二大城市万州，这条高速铁路就是成南达万高铁。
近日，交通部网站重庆交通子站发布了《新建铁路成都至达州至万州铁路项目环境影响评价第一次信息公示》，线路走向和车站设置已基本确定。根据四川省此前发布的《2020全省重点项目名单（新开工）》，成南达万高铁预计2020年6月开工建设。
根据对外公示的消息，成南达万高铁线路西起成都市，向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市，终点是重庆万州区却不是以往的高铁线路一样，都要经过重庆重庆。成南达万高铁设计时速350公里，根据工可报告，新建长度约440公里，其中四川省境内约400公里、重庆市境内约40公里，全线共设天府、资阳北、遂宁、南充北、达州南、万州北等12个车站，建设工期预计5年，该条线路计划总投资975亿元。
对于大部分重庆人来说，成都建了一条绕开重庆主城的高速铁路，大部分人心里面多少还是有些不高兴的，还有不少网友认为这是成都故意建一条绕开重庆主城的高铁。但成南达万高铁作为京蓉高铁中的一段，是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分，是四川东向出川的重要快速便捷大通道。虽然大部分都在四川境内，但要经过重庆第二大城市万州区。
虽然这条高铁没有经过重庆主城，但是却经过了重庆第二大城市万州区，这也是非常不错的，能够带动渝东北地区的经济发展。目前重庆至成都已经拥有成渝高铁，未来还要在建一条成渝中线高铁，所以成南达万高铁不经过重庆主城对于重庆来说根本没有什么影响，却让万州成为最大的赢家。
万州近年来在经济发展上面一直停滞不前，虽然城区面积不断的扩大，但是经济发展却制约了万州的腾飞，如今万州又将迎来一条全新的高速铁路，同时加上目前的渝万高铁，郑万高铁，渝西高铁东线等，万州已经成为渝东北的区域交通枢纽城市，相信有多条高铁的助力，万州的经济发展一定会腾飞。
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